Beschreibung

Verkaufe schweren Herzens meinen T3 Camper mit Hochdach, weil mir schlichtweg für dieses Projekt die Zeit und die Muse fehlt.

Einiges habe ich schon gemacht, aber vor allem beim Thema Rost an der Karosserie gibt es offensichtlich noch viel zu tun. Im Großen und Ganzen alles im Rahmen des Machbaren für jemanden, der erprobt im Schweißen ist.

Ein ausführliches Video zu den Roststellen gibt es unter dem YouTube-Link zu sehen.

Erstmal Details zum Fahrzeug:

- Erstzulassung: 05.11.1980
- Kilometerstand: 339.671 Km (vermutlich noch der Erstmotor - 50PS Benzin)
…bei vier Vorbesitzern, aber nicht ganz einfach nachzuvollziehen)
- 2017 ist er durch den TÜV gefallen

Seitdem habe ich folgende Dinge gemacht:

- Bremsen hinten beidseitig Bremszylinder erneuert
- Bremsen vorne beidseitig komplett erneuert
- Teile der Bremsleitung erneuert
- Radlager hinten erneuert
- Antriebswelle komplett erneuert
- Feststellbremse eingestellt
- Spurstange rechts innen erneuert
- Schalldämpfer erneuert
- Rostschutzarbeiten an Fugen und verschiedenen Stellen
- Und noch viele Kleinigkeiten, die mir dabei in die Hände gefallen sind.

Dann kam das Themas Rost an der Karosserie und da verließen sie ihn….
Für einen Großteil der anstehenden Schweißarbeiten habe ich auch bereits Reparaturbleche gekauft (siehe Bilder), diese sind im Preis mit inbegriffen.
Das komplette Interieur inkl. Küchenzeile mit Gasherd, Kühlschrank und Spülbecken von Westfalia sowie die Sitzbank hinten und Schränke von Westfalia sowie Fahrersitze sind noch da (Bilder vom Innenraum vor dem Ausbau sind ganz zum Schluss in der Reihe zu sehen). Einen Schrank hatten wir bereits begonnen weiß zu streichen. Einfach bei Besichtigung ansehen.

Für die Vorbereitung der Schweißarbeiten habe ich den Tank, die komplette Innenausstattung und Elektronik ausgebaut. Der Motor startete zuletzt noch ohne Probleme, lässt sich aber logischerweise momentan ohne Tank und ohne angeschlossene Batterie nicht vorführen.

Einige der vom Rost zerfressenen Stellen habe ich bereits entfernt und behandelt.

Vom Rost betroffen sind soweit ich das zurzeit sehen kann folgende Stellen:

- Seitenschweller, Bodenplatte und Seitenwand Fahrerseite
- Radkästen alle vier und Sicherheitsgurtaufnahmen Fahrerkabine
- Einstiegsbleche Fahrerkabine
- Schweller rechts vorne
- Dachbox-Aufnahme ist umlaufend durchgerostet

Der Bus steht in Eppertshausen auf privatem Gelände unter einer Plane. Gerne können wir hier einen Termin für eine gründliche Besichtigung vereinbaren.
Abholung erfordert offensichtlich einen Hänger.

Zum Auto gebe ich alles mit an Teilen dazu, was ich da habe.

Wer Interesse hat an einem Einzelteilkauf hat, kann das ganze Fahrzeug kaufen und selbst schlachten - mir fehlt dafür die Zeit.

Der Preis ist nicht in Stein gemeißelt – Verhandlungsbasis steht ja auch dabei also schickt mir gerne ein ernstgemeintes Angebot.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.