Erstzulassung Monat | Juli |
Erstzulassung Jahr | 1989 |
Kilometerstand | 54402 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Guter Zustand |
Modellbezeichnung | 19E |
Leistung in PS | 112 |
Leistung in kW | 82 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Weiß |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Anzahl Türen | 2/3 |
Hubraum (in ccm) | 1781 |
Sport | Sportfahrwerk |
Material der Innenausstattung | Stoff |
Anzahl der Fahrzeughalter | 3 |
H-Zulassung | ja |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Alle Angaben in dieser Anzeige sind von mir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht worden.
Anbieten darf ich einen:
schönen Golf II GTI aus dem sonnigen Barcelona.
Robuster unanfälliger Saugermotor mit 112 PS ab Werk ohne Kat.
Nahezu unverwüstlich.
Interieur und Exterieur sind erstaunlich schön erhalten, die Dreitürigkeit verleiht ihm einen sportlichen Touch.
Rost muss man wirklich sehr suchen. Sie fallen nicht ins Auge. Dennoch ist nicht auszuschließen, dass es kleinste Rostpunkte irgendwo gibt.
Der Unterboden ist sehr gut erhalten, er hat noch den originalen Unterbodenschutz drunter.
Vermutlich hat er nie Salz und Schnee gesehen.
Der Lack ist gut. Kleinere Kratzer oder Mini Lackabplatzer lassen sich hier und da finden. In meinem Augen aber alles nichts ernstes. Mancher Neuwagen sieht nach 5 Jahren nicht besser aus.
Nicht auszuschließen ist, das irgendwann mal nachlackiert wurde, vermutlich der heißen spanischen Sonne geschuldet.
Laut Vorbesitzer ungeschweißt und unfallfrei.
Von mir wurde der GTI in den letzten 3 Jahren ca 16tkm gefahren, ohne Panne, nur mit Freude.
Insgesamt flossen einiges über 5000€ an Reparaturen und Neuteilen in den letzten drei Jahren in den GTI.
Auch nicht selbstverständlich für einen fast 34 Jahre jungen Volkswagen sind die Servolenkung, die Zentralverriegelung und die elektrischen Fensterheber.
Alles, was nötig war, wurde überholt oder durch Neuteile ersetzt,
alle Flüssigkeiten und Öle (incl Getriebeöl) wurden getauscht.
Alles funktioniert wie es soll.
Die Sitze und Sitzpolster, besonders die seitlichen Begrenzer der Frontsitze, sind fast wie neu, stehen schön aufrecht, keine Dehnungswellen, Löcher, kein Abrieb.
Die Heckablage ist top in Form, keine Lautsprecherausschnitte. Hängt gerade wie sie hängen soll.
Ein Bilstein Gasdruck-Sportfahrwerk mit dezenter Absenkung von ca 3cm sorgt für perfekte Straßenlage (eingetragen).
Komfort ist dennoch kein völliges Fremdwort.
Neue Seriendämpfer von Monroe gibt’s dazu.
Außerdem gab es eine neue Hohlraumversiegelung.
Der Abgaskrümmer wurde zuletzt noch aufwendig gereinigt.
Ebenfalls noch neu kam vor 2 Jahren ein original VW GTI Kühlergrill incl neuen Fernlichtern.
Eine nagelneue Windschutzscheibe mit Sonnenschutzstreifen gabs aufgrund eines Steinschlags auch noch.
16“ Leichtmetallfelgen im BBS RM style.
Der TÜV ist im Januar 2022 neu gemacht worden, es gab keine Beanstandungen.
Aktuell kein Wartungsstau.
Der Zahnriemen wurde vor 10tkm erneuert.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Schwitzt nicht, ölt nicht.
Kompressionen von über 12bar auf allen Zylindern.
Ein H Gutachten gibt es seit vier Jahren.
Es gibt einige spanische EDV-Ausdrucke einer Werkstatt mit km Eintragungen über die Jahre. Sie erscheinen plausibel. Alte Briefe und das Serviceheft gibt es nicht mehr.
Wer das Auto zu schätzen weiß und ehrliche Interesse hat, darf sich gerne melden. Alle freundlichen Anfragen werden gerne beantwortet.
Alle Komponenten am Auto sprechen für wenig Gebrauch in den vergangenen 34 Jahren Autoleben. Der Motor sieht gut aus und komprimiert wie ein Neuer.
Er ist nur aus Zeitgründen, Projektaufgabe und Platzmangel abzugeben.
Er macht irre Spaß. Ich habe ihn persönlich in einer 18 std Aktion mit einem Abschlepper aus dem tiefsten Bayern geholt. Sowas verbindet.
Abgabe NUR an sympathische Käufer mit Freude am diesem schönen Schmuckstück.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Privatverkauf.
Keine Gewährleistung.
Keine Sachmangelhaftung.
Keine Rücknahme.