Erstzulassung Monat | Januar |
Erstzulassung Jahr | 1966 |
Kilometerstand | 420 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Sehr guter Zustand |
Modellbezeichnung | 912 |
Fahrzeugtyp | Sportwagen / Coupe |
Leistung in PS | 90 |
Leistung in kW | 66 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Gelb |
Anzahl Sitzplätze | keine |
Anzahl Türen | keine Anga |
Hubraum (in ccm) | 1571 |
Material der Innenausstattung | Andere |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
HU | 2024 |
H-Zulassung | ja |
Wertgutachten | ja aktuell |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Porsche 912 SWB 5 Gang 3 Uhren, EZ 1966, 3 Instrumente
Ich verkaufe meinen mit H-Kennzeichen zugelassenen Porsche 912 SWB, seltene 5 Gangschaltung mit 3 Uhren (Instrumenten), EZ 1966 im Auslieferungsfarbton Bahama-Gelb, produziert am 4.01.1966 und damit einer der ersten.
Zur Historie:
Karmann hat den Porsche 912 von März 1965 bis Juli 1969 hauptsächlich für den amerikanischen Markt gebaut.
Es existiert eine handgeschriebene Liste, die für die Produktionsmonate jeweils die letzte Fahrgestellnummer nennt. Die Nr. 454624 fällt in den Januar 1966 (letztgebaute FG-Nr. Dez. 454588, letztgebaute FG Nr. Jan. 1966: 455221) Dementsprechend handelt es sich hierbei um einen der ersten Porsche 912, welcher am 4.Januar 1966 produziert wurde.
Das Fahrzeug, importiert aus Kalifornien wurde von einem VW-Mitarbeiter am 11.09.2008 erstmals in Deutschland zugelassen und nach umfangreichen Arbeiten an Motor und Getriebe bis 2016 gefahren.
In den Jahren 2016 – 2020 wurde der Porsche komplett restauriert, umfangreiche Arbeiten an Karosserie, Innenraum und technisch relevante An- und Einbauteile wurden vorgenommen und dokumentiert. Eine CD mit allen Bildern ist vorhanden.
Es kamen, so weit wie möglich nur, Originalteile zum Einsatz. Die Karosserie wurde walzblank hergerichtet und Oberflächenmäßig komplett neu aufgebaut. Heute strahlt der 912 wieder, wie bei der Auslieferung im Jahr 1966, in Bahama-Gelb.
Die Innenausstattung erhielt Original Kunstflechtnarben Bezüge. Es befindet sich wie bei der Auslieferung, keine Teppiche im Fahrzeug, sondern nur Originalgummimatten. Selten zu finden sind heute auch noch Modelle mit 3 Instrumenten. Der Porsche verfügt über ein 5. Ganggetriebe, Del Ortho Vergaser, 123 Zündung und eine elektrische Benzinpumpe. (nachträglich, da komfortabler)
Ein Gutachten aus 2020 bescheinigt einen Gesamtzustand von 2+. Seither wurde der Porsche 912 nur ca. 400 Kilometer gefahren und steht in einer beheizten, 21 Grad warmen Garage.
Alles in allem steht hier ein wertvolles historisches Fahrzeug zu Verkauf, welches in Originalität seines gleichen sucht.
Bitte keine Händleranfragen.
Das Fahrzeug wird nur von Privat an Privat ohne irgendwelchen Händleraufschlag verkauft.
Von unseriösen und dubiosen Angeboten bitte ich Abstand zu nehmen.