Erstzulassung Monat | September |
Erstzulassung Jahr | 1991 |
Kilometerstand | 168500 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Restaurationsobjekt |
Modellbezeichnung | E30 325i Touring M-Sport |
Fahrzeugtyp | Kombi |
Leistung in PS | 170 |
Leistung in kW | 125 |
Getriebe | Automatik |
Außenfarbe | Schwarz |
Klimatisierung | Klimaanlage |
Innenausstattung | Bordcomputer |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Anzahl Türen | 4/5 |
Hubraum (in ccm) | 2494 |
Sport | Sportfahrwerk |
Material der Innenausstattung | Stoff |
Farbe der Innenausstattung | Grau |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
Anzahl der Fahrzeughalter | 4 |
H-Zulassung | nein |
Wertgutachten | kein Wertgutachten |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Biete hier wegen Aufgabe meines Restaurationsprojekts meinen geliebten E30 an. Mit zwei Kindern und Arbeit fehlt mir leider einfach die Zeit um den Wagen fertig zu bekommen.
Gekauft habe ich den Wagen vor vier Jahren von einem Sammler, der ihn selbst nie gefahren ist. Bei mir stand er die letzten vier Jahre auch nur in der Garage. Außer vielen Restaurierungsmaßnahmen wurde er nicht gefahren.
Bisherige Arbeiten:
- Zahnriemen + Wasserpumpe neu.
- Bremsen V/H neu.
- Alle Öle neu+ Motor abgedichtet.
- Thermostat neu.
- Zündverteiler, Zündspule, Zündkerzen neu.
- Servopumpe neu.
- Lenkgetriebe neu.
- Fahrwerk komplett neu. Wirklich alles neu!
- Sämtliche Schrauben am Fahrwerk gegen verstärkte/vergoldete ersetzt.
- Tank neu.
- Unterboden neu versiegelt.
- Endschalldämpfer neu.
Sicherlich habe ich bei den Neuteilen und Arbeiten noch einiges vergessen!
To Do:
- Komplettlackierung sollte gemacht werden.
- Servo (Schläuche) muss erneut abgedichtet werden.
- M-Tech Heckspoiler muss auf die neue Heckklappe geklebt werden.
- Innenraum braucht auch noch einiges an Aufwertung.
Weitere Infos:
- Der Wagen steht auf neuen Lenso BSX 17" und neuen Sommerreifen.
- Originale BBS 15" sind dabei, aber müssen restauriert werden.
- Originales Schaltgetriebe liegt hier schon bereit für eine optionale Umrüstung.
- Motor läuft sehr gut und ist trocken.
- Kombi Instrument und Check Control zeigten bei letzter Fahrt vor zwei Jahren keine Fehlermeldungen.
- Ordner mit Rechnungen, Belegen, Scheckheft, Anleitungen, Originaldokumentation und u.v.m. vorhanden.
Verkauf richtet sich nur an Kenner von E30, die auch selber Hand anlegen können. Es ist noch einiges zu tun aber dieser originale M-Tech 325i Touring ist es absolut Wert in top Zustand gebracht werden!