Erstzulassung Monat | Februar |
Erstzulassung Jahr | 1958 |
Kilometerstand | 84377 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Sehr guter Zustand |
Modellbezeichnung | 100/6 BN4 |
Fahrzeugtyp | Cabrio / Roadster |
Leistung in PS | 102 |
Leistung in kW | 75 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Beige |
Anzahl Türen | 2/3 |
Hubraum (in ccm) | 2639 |
Material der Innenausstattung | Vollleder |
Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
Anzahl der Fahrzeughalter | 2 |
HU | 06.2023 |
H-Zulassung | ja |
Wertgutachten | ja älter als 3 Jahre |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Austin Healey 100-6 BN4
EZ 28.02.1958
HU 06.2023
Grau DB 755 und / Old Englisch Weiß
Leder schwarz
Verdeck und Roadster Abdeckung schwarz
Tachostand abgelesen 52430 M.P.H (84377km/h)
Motor 75 KW 102PS mit 2639 ccm
4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive
12 Volt Anlage
Aluminium Tank
Seit 31.07.2017 in meinem Besitz
DEKRA Gutachten von 2017 vorhanden
Im Jahr 2016 wurde der Austin Healey sehr aufwendig und mit viel Liebe zum Detail komplett Restauriert. Tachostand abgelesen 48497 M.P.H
Eine komplette Dokumentation der Restaurierung ist vorhanden
Am 26.09.2018 musste der Motor leider nochmals raus und wurde erneut komplett überholt
Tachostand 50542 M.P.H
Rechnungen vorhanden
Dieser Austin Healey ist sehr zuverlässig, leistungsstark und fährt sich wunderbar
Er ist in einem tadellosen top Zustand und wurde regelmäßig gewartet, ein absolutes Schmuckstück
Als Nachfolger des Austin-Healey 100 wurden 1956 die 100/6-Modelle.
Der intern BN4 genannte Nachfolger basierte auf dem 100 (BN1 und BN2), war im Gegensatz zu diesem aber ein 2+2-Sitzer. Um Platz für die zusätzlichen Sitzplätze zu schaffen wurde der Radstand und die Gesamtlänge um 50 mm verlängert.
Der Overdrive und Speichenräder waren nicht mehr serienmäßig, jedoch als Zusatzausstattung weiterhin erhältlich.
Äußerliches Erkennungsmerkmal des 100/6 war der neue ovale Kühlergrill, der dem Kühlergrill des 100S nachempfunden war.
Aufgrund des längeren 6-Zylinder-Motors musste der Kühler nach vorne versetzt werden. Um den notwendigen Platz dafür zu schaffen, wurde in die Motorhaube eine Lufthutze integriert
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.