Erstzulassung Monat | Juli |
Erstzulassung Jahr | 1960 |
Kilometerstand | 99000 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Guter Zustand |
Modellbezeichnung | TR 3 A |
Leistung in PS | 100 |
Leistung in kW | 73 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Gelb |
Anzahl Sitzplätze | 2 |
Anzahl Türen | 2/3 |
Hubraum (in ccm) | 1991 |
Material der Innenausstattung | Andere |
Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Anzahl der Fahrzeughalter | 3 |
H-Zulassung | ja |
Wertgutachten | ja älter als 3 Jahre |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
prime rose yellow, brokeland Scheiben, Speichenräder, 4-Gang-Getriebe mit Overdrive, kurze Hinterachse
Große Inspektion im April 2019:
-Ölservice mit Filterwechsel
-neues Kühlmittel
-neue Bremsflüssigkeit
-neues Getriebeöl
-neues Differenzialöl
-Vergaser überholt und neu eingestellt
-neue Reifen
-Bremsen überprüft
-kompletter technischer Setup
-TÜV neu
Technische Durchsicht März 2021:
-TÜV neu
Triumph TR3A Roadster mit älterer Komplettrestauration in prime rose yellow.
Der TR3A befindet sich im Rallye-Race-Look mit zwei Windshields für puristischen Fahrspass und Speichenräder mit Zentralverschluss. Zum umfangreichen Fahrzeugzubehör gehören unter anderem eine vollwertige Windschutzscheibe (mit Risss) mit Chromrahmen, Scheibenwischer, eine Roadster-Persenning, die vordere Stoßstange sowie das vollständige Softtop mit Gestänge und Steckscheiben.
Das Fahrzeug wurde Anfang der 90-er Jahre von einem Triumph-Spezialisten in FFB restauriert und wird von einem Spezialisten für englische Fahrzeuge im Landkreis Landsberg gewartet. Der Triumph ist seit 1998 in meinem Besitz.
Selbstverständlich verfügt das Fahrzeug über eine neue TÜV-Abnahme sowie eine H-Zulassung.
*Interessanter, klassischer Roadster mit viel Wertsteigerungspotential*