Erstzulassung Monat | Januar |
Erstzulassung Jahr | 1972 |
Kilometerstand | 45400 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Guter Zustand |
Modellbezeichnung | Alpine A110 - 1300 |
Leistung in PS | 140 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Gelb |
Anzahl Sitzplätze | keine |
Anzahl Türen | keine Anga |
Hubraum (in ccm) | 1540 |
Sport | Sportfahrwerk |
Material der Innenausstattung | Vollleder |
Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
Anzahl der Fahrzeughalter | 2 |
H-Zulassung | ja |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
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Die Alpine wurde als eins von 908 Fahrzeugen von FASA- Renault in Spanien gebaut und 1972 erstmals zugelassen. Ich besitze die Alpine seit 1988.
Die Alpine hat alles bekommen, was gut und teuer war:
Motor R5 Alpine mit 1540ccm, Einzeldrossel- Einspritzanlage Lambda gesteuert, Cat Cams- Nockenwelle, Kopf optimiert, ca. 140 PS, Öldruckerhöhung, 4 in 1 Edelstahl- Auspuffanlage, Lambda- Sonde mit Anzeige,
neues 5- Gang - Getriebe ca. 300km
Der Rahmen und die Hinterachs wurden sandgestrahlt und verzinkt. Die restlichen Achs- und Aufhängungsteile kunststoffbeschichtet. Alle Lager und Bremsteile wurden erneuert, bzw überholt.
vorne: Dangel- Kit, gr. Hauptbremszylinder, innenbel. Scheibenbremse,
hinten: Achswelleninnenlagerung, große Kreuzgelenke, Stahlflex,
Sportfahrwerk Koni Classic,
Tank überholt und harzversiegelt, ca.8L Catchtank, el. Benzinpumpe,
el. Wasserpumpe Davies-Craig mit Controller, Frontkühlung, Ölkühler mit Thermostat,
Überrollkäfig, Alpine- Ledersitze mit Kopfstützen,
Das ist kein Vitrinen- Fahrzeug! Es wurde ständig "artgerecht" bewegt. Dadurch gibt es auch optische Mängel.
Wenn Sie Wert auf Original- Zustand legen besteht die Möglichkeit den Original- Motor (Motornummer 0159) und das Original- Getriebe einzubauen. Das Fahrzeug ist weitgehend im Originalzustand!
mit H- Kennzeichen