Erstzulassung Monat | März |
Erstzulassung Jahr | 1986 |
Kilometerstand | 252118 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Sehr guter Zustand |
Modellbezeichnung | 924 S |
Leistung in PS | 150 |
Leistung in kW | 110 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Blau |
Anhängerkupplung | Anhängerkupplung abnehmbar |
Innenausstattung | Elektr. Seitenspiegel |
Anzahl Sitzplätze | 4 |
Anzahl Türen | 2/3 |
Hubraum (in ccm) | 2449 |
Sport | Sportfahrwerk |
Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
Anzahl der Fahrzeughalter | 2 |
H-Zulassung | nein |
Wertgutachten | ja älter als 3 Jahre |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Porsche 924S eine Serie von nur 16000 Stück da diese Serie von dem 944er mit veränderter Karosserie abgelöst wurde.
Er hat schon den 2,5 Liter Motor wie der 944er aber die schlanke Karosserie und ist somit ein Wolf im Schafspelz.
Ich habe die Lucille 14 Jahre in meinem Stall gehabt und dementsprechend gepflegt und mit einigen Goodies ausgestattet.
Die Innenausstattung wurde von einem Sattler komplett neu aufgebaut, der Porsche verfügt nun über die begehrten GT-Sportsitze in Pascha blau/schwarz.
Das Armaturenbrett, das bei diesen Modellen in der Regel gerissen ist wurde mit Kunstleder in der Narbung der Innenausstattung neu bezogen.
Die Mittelkonsole mit Staufach wurde nachgerüstet.
Der Kofferraum hat ein überholtes Abdeckrollo in schwarz.
Der Auspuff wurde durch eine Edelstahl-Auspuffanlage ersetzt, die Schadstoffklasse Euro 2 wurde durch ein Gutachten von Porsche belegt und nachgetragen.
Der Metalltank wurde durch einen 84 Liter Kunststofftank ersetzt, es gibt somit keine Probleme mit einem durchgerosteten Tank.
Ein seltenes Goodie ist die abnehmbare Anhängerkupplung da ich auf Porschetreffen einen Zeltanhänger mitgeführt habe, der sowohl praktisch war und viel Aufmerk-samkeit erregt hat.
Da ich einen Motorschaden hatte und gesundheitliche Gründe dazukamen habe ich mich entschlossen den Porsche anzubieten.
Der Motor wurde in einer Fachwerkstatt instand gesetzt und die Lucille komplett durchgecheckt. Dies ist durch Rechnungen belegt.
Sie hat den TÜV und die ASU ohne Mängel bestanden.
Der Porsche ist nun abgemeldet könnte aber mit roten Kennzeichen (von ihnen zu besorgen ) Probe gefahren werden.
Eine Überführung kann ich auf Wunsch und Absprache organisieren.
Eine Besichtigung vor Ort ist erwünscht bitte mit telefonischer Absprache.