Erstzulassung Monat | Januar |
Erstzulassung Jahr | 1977 |
Kilometerstand | 18000 |
Kraftstoffart | Benzin |
Fahrzeugzustand | Guter Zustand |
Modellbezeichnung | Mini Van IMA |
Leistung in kW | 29 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
Außenfarbe | Blau |
Innenausstattung | Radio/Kassette |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Anzahl Türen | 2/3 |
Hubraum (in ccm) | 986 |
Material der Innenausstattung | Vollleder |
Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
Fahrzeugart | Oldtimer |
Fahrzeughistorie | Nichtraucher-Fahrzeug |
Anzahl der Fahrzeughalter | 2 |
H-Zulassung | ja |
Wertgutachten | kein Wertgutachten |
Scheunen- oder Garagenfund | nein |
Es handelt sich um eine seltene Version des Mini Van aus portugiesischer Produktion (IMA = Industria de Montagem de Automoveis) in Setubal. Es wurde nur wenige tausend gebaut; entsprechend wenige sind heute erhalten.
Dieses Modell wurde dort von 1976-1980 gebaut und unterscheidet sich in einigen Details von seinem englischen Bruder: Der markanteste Unterschied von außen ist die eine einteilige oben angeschlagene Heckklappe. Ferner hat es bessere Sitze und ist für 5 Personen zugelassen !
Dieser Wagen ist Baujahr 1976 und hat den 1000ccm-Motor.
Es hat sein Leben in Garagen verbracht, sowohl bis 2018 in Portugal als auch seither in Deutschland. Er kommt aus dem Besitz einer portugiesischen Familie, wo ihn zuerst die Mutter gefahren und anschließend an den Sohn weitergegeben hat.
Wir haben das Fahrzeug dann 2016 erworben und in Portugal auch tatsächlich genutzt; das Fahrzeug ist voll alltagstauglich. In dieser Zeit haben wir bereits einiges von einer Mini-Fachwerkstatt machen lassen wie eine komplette Getriebeüberholung incl. Austausch verschlissener Wellen und des Gehäuses, Bremsüberholung incl. neue Bremsleitungen und -zylinder, Überholung der Lenkung und Austausch der Lenksäule, , neue Radlager vorne, Tankgeber, Überholung und teilweiser Austausch der Medienhebel am Lenkrad und ein paar Kleinigkeiten mehr.
2018 haben wir den Kleinen auf eigener Achse nach Deutschland überführt und im Anschluss in eine Mini-Fachwerkstatt gegeben, wo er aufwändig überholt und für die deutsche H-Zulassung vorbereitet wurde. Dabei bekam er neue Original-Felgen und -Reifen, Scheinwerfer, Bremse und Batterie; der Motor wurde überholt, gesamt ca. 3.0000€. Die Arbeiten wurden 2019 beendet, der Wagen erhielt das TÜV-Gutachten für die H-Zulassung und wurde so zunächst „eingemottet“.
Unsere Pläne haben sich geändert und wir wollen den Kleinen nun in gute Hände abgeben.
Der Wagen kann nun vom neuen Besitzer als Erstbesitzer hier direkt zugelassen werden. Es ist nur ein „normaler“ TÜV erforderlich, da die 2 Jahre mittlerweile abgelaufen sind. Darüber können wir aber reden; der Wagen hat ja seither nur warm und trocken gestanden.
Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand. Der Lack ist leider nicht mehr original, weil uns in Portugal ein Neider das Fahrzeug rundum zerkratzt hatte. Er wurde dann von einer portugiesischen Autowerkstatt im gleichen Farbton neu lackiert; deshalb auch der geringere Preis in Verhältnis zu seinen Mitbewerbern.
Der Wagen befindet sich sonst fast im Originalzustand. Die verbesserten Bremsleitungen und ein besserer Vergaser nebst Luftfilter sind eingetragen worden.
Die Innenausstattung des Fahrzeugs ist einfach fantastisch, wie man auf den Fotos auch leicht erkennen kann: Holzarmaturenbrett, Holzlenkrad (natürlich eingetragen) und Vollleder-Ausstattung, alles im TOP-Zustand, auch der Dachhimmel ! Sogar ein Original-Radio aus der Zeit ist eingebaut.
Ich gebe zum Fahrzeug auf Wunsch auch noch einen Satz Breitreifen 165/70-R10 auf MiniLight-AluFelgen dazu. Diese sind aber nicht eingetragen !
Das Fahrzeug steht derzeit bei einem Bekannten in einer Caravan- und Oldtimer-Garage, leider etwas weiter hinten. Besichtigungstermine muss ich deshalb rechtzeitig koordinieren.
Anmerkung: Der km-Stand ist abgelesen.