Beschreibung

Zum Verkauf steht ein wundervoll erhaltener Ferrari 328 GTS aus dem Jahr 1986 mit gerade einmal knapp 25.000 km!

Kenner wissen sofort, dass es sich hierbei um eines der letzten Modelle mit quer verbautem V8 Mittelmotor (Sauger) handelt.
Zwischen 1985 und 1989 entstanden nur ca. 6.068 Exemplare dieses schönen Targas.

Mit 3,2 Litern Hubraum und 270 PS kommen hier mehr als 300 Newtonmeter zusammen, welche ihre Kraft über ein 5-Gang-Schaltgetriebe an die Hinterachse abgeben.
Diese katapultieren den rosso-corsa roten Hengst (Original-Lack) in ca. 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine maximale Höchstgeschwindigkeit von knapp 270 km/h.

Der Motorraum verrät auf den ersten Blick die Fürsorge einer namenhaften Fachwerkstatt.

Auch der Unterboden ist quasi jungfräulich und zeigt keinerlei Auffälligkeiten (siehe Fotos).

Der Italiener steht auf originalen 16 Zoll Ferrari-Felgen, welche vorne mit 205/50 und hinten mit 255/50ern Pirellis bereift sind.
Die Felgen zeigen, der Ehrlichkeit halber, den ein oder anderen Kratzer, welche aber aufgrund des hellen Farbtons nicht allzu drastisch ins Auge fallen.

Der Innenbereich ist absolut top erhalten und bestens gepflegt. Die beigen Vollledersitze samt Logo-Prägung in den Kopfstützen scheinen nahezu unberührt.

Das Targadach lässt sich in wenigen Sekunden mühelos abnehmen und hinter den Sitzen verstauen. Auch ein Persenning wird mitgegeben.

Dass der GTS auch Star-Allüren hat, wurde etwa in den Kultfilmen „Manta Manta“ oder “Beverly Hills Cop 2“ unter Beweis gestellt.

Details:
- Targadach abnehmbar
- Elektrische Fensterheber vorne
- Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
- Scheibenbremsen
- Antenne elektrisch
- Radiosystem Kennwood
- Klimaanlage
- Sonnenblende (Fahrer und Beifahrer)
- Heckantrieb
- Oldtimereinstufung (§23 StVZO)
- Vollleder
- Einzelradaufhängung
- Bordwerkzeug
- Persenning
- EZ: Januar 1986
- Motorisierung: V8 Mittelmotor (199 kW / 270 PS)

Letzte Fakten:
- Der Wagen war unter seinem Erstbesitzer in Italien zugelassen und kam 2013 mit 24.000 km zu einem Ferrari-Händler nach Deutschland
- Von diesem Händler ging es in die liebevollen Hände seines aktuellen Zweitbesitzers, welcher nicht mal 1000 km mit dem Wagen fuhr
- Der Wagen wurde stets in einer trockenen Garage samt Abdeckhaube beheimatet
- Das Fahrzeug wurde nur selten bei schönem Wetter und mit roten Kennzeichen bewegt
- Ein frischer Check-Up sowie TÜV (im Mai 2021) wurde von der bekannten Fachwerkstatt ohne Probleme durchgeführt
- Folgende Arbeiten wurden hier erledigt:
• Jahresservice
• Motoröl samt Filter erneuert
• Bremsflüssigkeit erneuert
• Getriebeölstand geprüft
• Getriebeöl erneuert
(Diese und weitere Rechnungen sind jederzeit vorweisbar)
- Die nächste HU ist somit erst im Mai 2023 fällig
- Auch eine Oldtimer-Einstufung nach §23 StVZO liegt vor, wodurch einem H-Kennzeichen nichts mehr im Wege steht
- Die italienischen Papiere sind vorhanden, wodurch das Fahrzeug nur auf deutsche Papiere umgemeldet werden müsste
- Soweit bekannt ist der Wagen frei von Unfällen
- Leider ist das Serviceheft verloren gegangen

Insgesamt befindet sich der Wagen, auch nach Einschätzung des zuständigen Fach-Mechanikers, in einem enorm guten Zustand und bildet mit den wenigen Kilometern eine besondere Seltenheit.

Das Fahrzeug kann nach Absprache besichtigt und mit entsprechendem Liquiditätsnachweis in Begleitung Probe gefahren werden.

Da der Verkauf absolut seriös erfolgt, werden auch nur solche Anfragen beantwortet, die dies ebenfalls widerspiegeln.

Der Verkauf erfolgt hier im Auftrag des Verkäufers.

Privatverkauf

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.